電動(dòng)汽車大功率充電方案討論會(huì)在北京召開
2021年6月16日，電動(dòng)汽車大功率充電方案討論會(huì)在北京召開，本次會(huì)議由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“汽標(biāo)委電動(dòng)車輛分標(biāo)委”）和中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”）聯(lián)合舉辦。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司馬春生處長(zhǎng)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司項(xiàng)方懷副處長(zhǎng)出席會(huì)議并講話。國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車整車、動(dòng)力電池和充電接口等單位的共60多名專家代表參加會(huì)議。
本次會(huì)議聚焦電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)路線討論，希望通過會(huì)議討論進(jìn)一步了解企業(yè)的大功率充電技術(shù)研究狀態(tài)，并針對(duì)當(dāng)前行業(yè)上存在的升級(jí)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)方案和采用全新標(biāo)準(zhǔn)方案兩種不同技術(shù)路線，聽取電動(dòng)汽車整車企業(yè)的意見與建議，以盡快確定后續(xù)工作方向，促進(jìn)大功率充電相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)化進(jìn)程。
在主題報(bào)告環(huán)節(jié)，充電聯(lián)盟介紹了大功率充電調(diào)研情況和匯總整理的相關(guān)意見建議，給出了企業(yè)在技術(shù)方案選擇上的調(diào)研數(shù)據(jù)；汽標(biāo)委電動(dòng)車輛分標(biāo)委作了大功率充電方案分析報(bào)告，介紹了行業(yè)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品方案現(xiàn)狀以及部分企業(yè)開展的驗(yàn)證與實(shí)踐情況，并簡(jiǎn)要比對(duì)了兩種充電方案。隨后，廣汽、比亞迪、特斯拉、吉利、中航光電、安費(fèi)諾和中汽研檢驗(yàn)（天津）分別作技術(shù)報(bào)告，介紹了大功率充電驗(yàn)證實(shí)踐情況、大功率充電接口關(guān)鍵技術(shù)、歐洲市場(chǎng)大功率充電接口現(xiàn)狀以及高倍率充電對(duì)動(dòng)力電池性能影響等內(nèi)容。
在企業(yè)發(fā)言環(huán)節(jié)，參會(huì)代表分別就企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)驗(yàn)證情況、充電方案論證、標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議等話題充分表達(dá)觀點(diǎn)，并針對(duì)后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化工作提供了建議與意見。會(huì)議全程進(jìn)行了充分的交流與討論。
最后，會(huì)議要求汽標(biāo)委電動(dòng)車輛分標(biāo)委繼續(xù)組織和引導(dǎo)企業(yè)，開展大功率充電方案研究和測(cè)試驗(yàn)證活動(dòng)，進(jìn)一步做好充電方案的優(yōu)化與論證工作。
